MI VIAJE EN COCHE HASTA EL SUR DE POLONIA
En estas vacaciones de septiembre de 2019 hemos conocido parte de un país en el que hasta ahora no habíamos estado nunca , Polonia .
Polska , en idioma polaco , es un país grande . Mirándolo en el mapa es parecido a España , Francia o Alemania , con lo cual nos tenemos que conformar con recorrer solamente las cinco regiones , o como se llaman aquí voivodatos , que lindan con la República Checa y Eslovaquia . Estas son Baja Silesia , Opole , Silesia , Pequeña Polonia y Subcarpacia , esta última ya frontera también con Ukrania . Nos quedan otras once regiones para otros dos o tres posibles viajes a este país del este de Europa .
Como en otros de nuestros viajes largos se nos ha dado el caso de que a algunos pueblos que hemos visitado le hubiéramos dedicado mas tiempo , pero esto supone normalmente que luego hay que hacer trayectos demasiado largos al tener que quitar a cambio alguna escala en otro sitio programado , y ventisiete días a una media de 277 kms. diarios es para pensar muy bien si merece la pena estar por ejemplo dos días en Cracovia o en Breslavia que son las dos ciudades mas grandes que hemos visto en este mes .
Primer día de vacaciones . Saint Jean Pied De Port .
Comenzamos el viaje el sábado 31 de agosto y , sin hacer ninguna escala en España , llegamos a un pueblecito de la región francesa de Nueva Aquitania , es Saint Jean Pied De Port , un pueblo perfectamente recomendable si se va a Biarriz o Bayonne , mucho mas conocidos y que están aproximadamente a una hora de camino .
El trayecto no se nos ha hecho pesado y eso que para hacer los 488 kms. hemos tardado , incluida la parada para el desayuno , seis horas y media . Creemos que hemos utilizado la ruta mas rápida aunque el navegador nos ha guiado casi la mitad del tiempo por carreteras que no son autopistas .
El paisaje ha sido de lo mas variado , tenemos que llegar hasta Guadalajara capital para que las vistas empiecen a ser bonitas , montañosas y verdes . Hasta aquí , por la circunvalación a Madrid , lo único que se ven son bloques de pisos , centros comerciales y polígonos industriales . Ya en la A2 nos desviamos en la salida 151 hasta Almazán para seguir después dirección Pamplona y por último Roncesvalles . Entramos en la Comunidad Foral de Navarra y encontramos un paisaje que no es , en un principio , demasiado frondoso pero que mas adelante cambia a ser una verdadera selva . El último tramo , después de Roncesvalles , es la bajada de un puerto con infinidad de curvas cerradísimas .
Con la última reducción del número de regiones que componen Francia la región de Nueva Aquitania es muy grande por lo que concretando mas estamos en la zona del sur que es el País Vasco Francés .

Saint Jean Pied De Port está Catalogado como uno de los pueblos mas bonitos de Francia y es por esta razón por la que elegí hacer aquí la primera parada de este viaje .
Ya en el pueblo , que perteneció en su día al Reino de Navarra , no encontramos ningún problema para aparcar justo al lado de la Puerta de España que es la que da entrada al primer barrio del centro histórico .
Una calle empinada con pequeñas bocacalles a sus lados baja hasta el rio Nive y el puente que lo cruza , al llegar aquí ya hemos recorrido la mitad del centro histórico de este pequeño pueblo . Atravesamos el puente y pasamos por debajo de la torre puerta de la iglesia de Nuestra Señora del Puente a otro segundo barrio mas antiguo .
De aquí parte otra calle empinada en sentido contrario en dirección a la citadella o fortaleza y acaba en el lado opuesto en la puerta de Santiago . Es en esta bonita calle donde hay albergues para los peregrinos que hacen el camino de Santiago y en toda ella y en las otras mas pequeñas de alrededor predomina el color rojo tanto en los adoquines del suelo como en la piedra y en las contraventanas de las fachadas que contrasta con el blanco impoluto de las que están enyesadas .
Además de la puerta de España y la de Santiago están la puerta de Francia y la de Navarra que también forman parte de la muralla que rodea a todo este centro antiguo y que se puede recorrer por el paseo de ronda . Si se empieza la vuelta por la puerta que hay a la derecha de la torre justo al borde del rio hay que tomárselo con ánimo por la cantidad de escalones que suben hasta la ciudadela pero merece la pena tanto si se hace desde aquí como si se hace desde la puerta de Santiago .
Acabamos el paseo recorriendo de nuevo la calle Ciudadela y la calle España viendo las pequeñas tiendas de artesanía y productos locales y como no hemos tenido suerte de encontrar alojamiento aquí mismo acabamos el día camino del pueblo de Saint Esteben que aunque está a solo 29 kms. acabamos haciendo 42 por los desvios que tenemos que tomar por la celebración de un rally .
Segundo día de viaje . Monpazier .
Salimos del alojamiento de Saint Esteben , un antiguo caserón restaurado pero en el que han respetado toda la fachada de piedra , algún muro interior y las vigas de madera con una moderna escalera de hierro envejecido de manera que no desentona con las partes originales de la casa .
Recorremos hoy 329 kms. hasta nuestro nuevo destino olvidándonos desde el momento en que entramos ayer en tierras de Navarra de los campos de secano y los montes despejados de vegetación . Después de meses en Madrid sin que caiga ni una sola gota , a excepción de las últimas tormentas de final de agosto que han provocado incluso inundaciones , aquí ya nos ha caído la primera lluvia de septiembre que hace que el paisaje sea todo verde .
El tiempo de llegada hasta Monpazier se alarga bastante porque aunque ya empezamos a utilizar las autopistas de peaje , que son las que mas abundan en Francia , también pasamos por carreteras de un solo carril y atravesamos el centro de algunos pueblos .
Monpazier tiene la misma catalogación que el pueblo que vimos ayer y es de los que se conocen en esta zona de Francia como bastidas . Este tipo de pueblos se empezaron a construir durante los siglos XII a XIV y normalmente tenían fines defensivos por lo que algunos conservan una muralla o parte de ella y las calles están en torno a una plaza central en algunos casos construidas formando una perfecta cuadrícula .


Entramos en el pueblo por la puerta de Saint Jacques , justo al lado hemos encontrado un buen aparcamiento gratuito , y seguimos por la calle que parte de la puerta y que llega hasta una pequeña plaza donde vemos la iglesia de St. Dominique de estilo gótico y construida entre el siglo XIII y XV .
Junto a esta iglesia está la plaza principal , mucho mas grande y rodeada de soportales con bonitas arcadas de piedra en donde nos entretenemos paseando entre los puestos de un mercado de antiguedades . También tiene en un lateral el atractivo de otra construcción muy típica de algunos pueblos franceses, es la antigua " Halle " donde se colocaban los puestos de los comerciantes ambulantes en el día de mercado y que todavía se sigue utilizando en determinados días de la semana .
Es un recinto curioso todo de madera y techado pero totalmente abierto sin ningún muro alrededor.
Después paseamos por casi todas las calles de este centro histórico comprobando que todas las casas son del mismo estilo y las calles son todas muy parecidas llegando a varias de las entradas y viendo varias de las antiguas puertas que formaban parte de la antigua muralla .
Día dos de septiembre . Avallon .
El trayecto entre Monpazier y Avallon según el navegador son 504 kms.de distancia y 6 h. de tiempo y el primer consejo que me doy a mi mismo es no programar una escala tan larga sin estar seguro de que no se va a alargar aun mas . Es precisamente lo que nos ha ocurrido en esta ocasión , aparte de que el navegador se ha quedado perdido tres veces las dos primeras horas o mas el viaje ha sido lento porque hemos ido por carreteras estrechísimas con infinidad de curvas .
A pesar de ello hemos disfrutado de estas carreteras que atraviesan un bosque tras otro y que contrastan con los paisajes que hemos visto en la segunda parte del camino y llegando a Avallon que son mucho mas llanos o con pequeñas lomas en donde aunque también vemos algún bosque pasamos por muchas plantaciones ya segadas y otras de girasoles .
Por todo este retraso que llevamos hacemos la primera modificación del recorrido previsto y nos saltamos el pueblo de Vezelay que suponemos también bonito . Esto no nos importa porque seguro que para otro año será un buen sitio para hacer una parada .
Estamos ya en la región de Borgoña Franco Condado pero en su parte este por lo que aunque esta región linda con suiza y casi con alemania todavía estamos casi en el centro de Francia .
En Avallon , la verdad es que , esperábamos que hubiera mucho mas que ver , además cuando llegamos lo encontramos demasiado solitario . Las casas del centro histórico , que es con suerte donde tenemos el alojamiento , son bonitas y hay varias cosas a destacar y que no hay que perderse . Al principio de la calle Bocquillot encontramos la Petit porte ( pequeña puerta ) con la torre Gaujard a su izquierda y un bonito tramo de la muralla que aun se conserva .


Subiendo esta misma calle está la iglesia de Nuestra Señora de Saint Lazare con un bonito órgano , que nos extraña mucho pero la encontramos un poco descuidada por dentro y un poco mas arriba la torre de L´orloge .
Primer día de vacaciones . Saint Jean Pied De Port .
Comenzamos el viaje el sábado 31 de agosto y , sin hacer ninguna escala en España , llegamos a un pueblecito de la región francesa de Nueva Aquitania , es Saint Jean Pied De Port , un pueblo perfectamente recomendable si se va a Biarriz o Bayonne , mucho mas conocidos y que están aproximadamente a una hora de camino .
El trayecto no se nos ha hecho pesado y eso que para hacer los 488 kms. hemos tardado , incluida la parada para el desayuno , seis horas y media . Creemos que hemos utilizado la ruta mas rápida aunque el navegador nos ha guiado casi la mitad del tiempo por carreteras que no son autopistas .
El paisaje ha sido de lo mas variado , tenemos que llegar hasta Guadalajara capital para que las vistas empiecen a ser bonitas , montañosas y verdes . Hasta aquí , por la circunvalación a Madrid , lo único que se ven son bloques de pisos , centros comerciales y polígonos industriales . Ya en la A2 nos desviamos en la salida 151 hasta Almazán para seguir después dirección Pamplona y por último Roncesvalles . Entramos en la Comunidad Foral de Navarra y encontramos un paisaje que no es , en un principio , demasiado frondoso pero que mas adelante cambia a ser una verdadera selva . El último tramo , después de Roncesvalles , es la bajada de un puerto con infinidad de curvas cerradísimas .
Con la última reducción del número de regiones que componen Francia la región de Nueva Aquitania es muy grande por lo que concretando mas estamos en la zona del sur que es el País Vasco Francés .

Saint Jean Pied De Port está Catalogado como uno de los pueblos mas bonitos de Francia y es por esta razón por la que elegí hacer aquí la primera parada de este viaje .
Ya en el pueblo , que perteneció en su día al Reino de Navarra , no encontramos ningún problema para aparcar justo al lado de la Puerta de España que es la que da entrada al primer barrio del centro histórico .
Una calle empinada con pequeñas bocacalles a sus lados baja hasta el rio Nive y el puente que lo cruza , al llegar aquí ya hemos recorrido la mitad del centro histórico de este pequeño pueblo . Atravesamos el puente y pasamos por debajo de la torre puerta de la iglesia de Nuestra Señora del Puente a otro segundo barrio mas antiguo .
De aquí parte otra calle empinada en sentido contrario en dirección a la citadella o fortaleza y acaba en el lado opuesto en la puerta de Santiago . Es en esta bonita calle donde hay albergues para los peregrinos que hacen el camino de Santiago y en toda ella y en las otras mas pequeñas de alrededor predomina el color rojo tanto en los adoquines del suelo como en la piedra y en las contraventanas de las fachadas que contrasta con el blanco impoluto de las que están enyesadas .
Además de la puerta de España y la de Santiago están la puerta de Francia y la de Navarra que también forman parte de la muralla que rodea a todo este centro antiguo y que se puede recorrer por el paseo de ronda . Si se empieza la vuelta por la puerta que hay a la derecha de la torre justo al borde del rio hay que tomárselo con ánimo por la cantidad de escalones que suben hasta la ciudadela pero merece la pena tanto si se hace desde aquí como si se hace desde la puerta de Santiago . Acabamos el paseo recorriendo de nuevo la calle Ciudadela y la calle España viendo las pequeñas tiendas de artesanía y productos locales y como no hemos tenido suerte de encontrar alojamiento aquí mismo acabamos el día camino del pueblo de Saint Esteben que aunque está a solo 29 kms. acabamos haciendo 42 por los desvios que tenemos que tomar por la celebración de un rally .
Segundo día de viaje . Monpazier .
Salimos del alojamiento de Saint Esteben , un antiguo caserón restaurado pero en el que han respetado toda la fachada de piedra , algún muro interior y las vigas de madera con una moderna escalera de hierro envejecido de manera que no desentona con las partes originales de la casa .
Recorremos hoy 329 kms. hasta nuestro nuevo destino olvidándonos desde el momento en que entramos ayer en tierras de Navarra de los campos de secano y los montes despejados de vegetación . Después de meses en Madrid sin que caiga ni una sola gota , a excepción de las últimas tormentas de final de agosto que han provocado incluso inundaciones , aquí ya nos ha caído la primera lluvia de septiembre que hace que el paisaje sea todo verde .
El tiempo de llegada hasta Monpazier se alarga bastante porque aunque ya empezamos a utilizar las autopistas de peaje , que son las que mas abundan en Francia , también pasamos por carreteras de un solo carril y atravesamos el centro de algunos pueblos .
Monpazier tiene la misma catalogación que el pueblo que vimos ayer y es de los que se conocen en esta zona de Francia como bastidas . Este tipo de pueblos se empezaron a construir durante los siglos XII a XIV y normalmente tenían fines defensivos por lo que algunos conservan una muralla o parte de ella y las calles están en torno a una plaza central en algunos casos construidas formando una perfecta cuadrícula .

Entramos en el pueblo por la puerta de Saint Jacques , justo al lado hemos encontrado un buen aparcamiento gratuito , y seguimos por la calle que parte de la puerta y que llega hasta una pequeña plaza donde vemos la iglesia de St. Dominique de estilo gótico y construida entre el siglo XIII y XV .
Junto a esta iglesia está la plaza principal , mucho mas grande y rodeada de soportales con bonitas arcadas de piedra en donde nos entretenemos paseando entre los puestos de un mercado de antiguedades . También tiene en un lateral el atractivo de otra construcción muy típica de algunos pueblos franceses, es la antigua " Halle " donde se colocaban los puestos de los comerciantes ambulantes en el día de mercado y que todavía se sigue utilizando en determinados días de la semana .
Es un recinto curioso todo de madera y techado pero totalmente abierto sin ningún muro alrededor.
Después paseamos por casi todas las calles de este centro histórico comprobando que todas las casas son del mismo estilo y las calles son todas muy parecidas llegando a varias de las entradas y viendo varias de las antiguas puertas que formaban parte de la antigua muralla .
Día dos de septiembre . Avallon .
El trayecto entre Monpazier y Avallon según el navegador son 504 kms.de distancia y 6 h. de tiempo y el primer consejo que me doy a mi mismo es no programar una escala tan larga sin estar seguro de que no se va a alargar aun mas . Es precisamente lo que nos ha ocurrido en esta ocasión , aparte de que el navegador se ha quedado perdido tres veces las dos primeras horas o mas el viaje ha sido lento porque hemos ido por carreteras estrechísimas con infinidad de curvas .
A pesar de ello hemos disfrutado de estas carreteras que atraviesan un bosque tras otro y que contrastan con los paisajes que hemos visto en la segunda parte del camino y llegando a Avallon que son mucho mas llanos o con pequeñas lomas en donde aunque también vemos algún bosque pasamos por muchas plantaciones ya segadas y otras de girasoles . Por todo este retraso que llevamos hacemos la primera modificación del recorrido previsto y nos saltamos el pueblo de Vezelay que suponemos también bonito . Esto no nos importa porque seguro que para otro año será un buen sitio para hacer una parada .
Estamos ya en la región de Borgoña Franco Condado pero en su parte este por lo que aunque esta región linda con suiza y casi con alemania todavía estamos casi en el centro de Francia .
En Avallon , la verdad es que , esperábamos que hubiera mucho mas que ver , además cuando llegamos lo encontramos demasiado solitario . Las casas del centro histórico , que es con suerte donde tenemos el alojamiento , son bonitas y hay varias cosas a destacar y que no hay que perderse . Al principio de la calle Bocquillot encontramos la Petit porte ( pequeña puerta ) con la torre Gaujard a su izquierda y un bonito tramo de la muralla que aun se conserva .

Subiendo esta misma calle está la iglesia de Nuestra Señora de Saint Lazare con un bonito órgano , que nos extraña mucho pero la encontramos un poco descuidada por dentro y un poco mas arriba la torre de L´orloge .
Martes tres de septiembre . Estrasburgo .
Tras atravesar Francia en diagonal desde el extremo oeste de los pirineos llegamos hoy a la región que desde el año 2016 se llama Gran Este . Es la antigua región de Alsacia que ahora es mucho mas grande porque se ha fusionado con las antiguas regiones de Lorena y Champaña - Ardenas . Por la autopista que llevamos hoy vemos muchos campos de maiz aunque esta zona es muy conocida sobre todo por su vino y recordamos por nuestro viaje de 2009 que todos los pueblos que conocimos de esta región estaban rodeados de viñedos y dentro de ellos paseando por sus calles había infinidad de tiendas y muchas bodegas y fábricas de vino familiares . A Alsacia se le puede dedicar unas vacaciones completas porque tiene un montón de pueblecitos preciosos con la típica construcción de entramados de madera . Hoy cuando vamos por esta carretera vemos las indicaciones de algunos de ellos con sus típicos nombres en Alemán , herencia de haber pertenecido a Alemania en otros tiempos .
Pero tenemos que pasar por alto todos estos pueblos para poder llegar a Estrasburgo que es la ciudad que tenemos programada para hoy .
La zona imprescindible a visitar es la conocida como " Petite France " ( pequeña Francia ) que es la parte mas antigua con muchas casas con el entramado de madera visto y con bonitos canales y la catedral , que tiene unas vidrieras preciosas .
Además en esta zona el ambiente por la calle para pasear es muy agradable con muchísima gente , mucha de ella gente joven por ser ciudad universitaria , muchas terrazas y restaurantes y mucho tráfico de bicicletas y patinetes .
En el canal hay dos partes que están a distinto nivel y es curioso ver el sistema de esclusas que tiene para que el barco turístico pueda pasar de una parte a otra como si se tratara de un ascensor .
Quinto día y única parada en Alemania
Sumando los kms. de hoy y los de mañana hacemos mas de 800 kms. pero estamos deseando comenzar el recorrido por Polonia . Ya tendremos ocasión de preparar para otro año un circuito exclusivo en este país del que solo conocemos las regiones del sur Baden Wurtemberg y Baviera .
Una buenísima atracción que si encontramos aquí mismo es lo que llaman " alpine coaster " , una especie de toboganes con o sin raíles por donde se baja a lo largo de la montaña a toda velocidad controlando nosotros mismos de no alcanzar al que va delante y no entorpecer al que va detrás , para ello el que nos ha dado la salida ha dejado un intervalo de tiempo entre uno y otro trineo .
Sexto día . Por fin Polonia
Dejamos Alemania y entramos en Polonia por la región de Baja Silesia , en la primera gasolinera nos hemos asegurado de que en Polonia no hay que comprar viñeta para peajes , a lo largo de las vacaciones podremos comprobar que solo en uno de los últimos días pasaremos por una carretera de pago . Nos dirigimos al primer pueblo de este país por una carretera local a la que le hace falta un buen asfaltado , se ve que hace , muchos , muchos años solo se han dedicado a parchearla en vez de renovarla por completo . Es solo una primera mala impresión , vamos a poder ver en los días que nos quedan de dar vueltas por estos impresionantes paisajes de Polonia que el estado de las carreteras es bueno .
En el primer pueblo solo vamos interesados en ver un castillo , el Castillo de Czocha al que , antes de entrar , al ser visita guiada y con horario nos da tiempo a comer primero en un restaurante que nos recomienda una señora a la que preguntamos a la puerta del castillo . A sido un acierto seguir su indicación , el restaurante es típico por servir comida polaca , incluso la camarera que nos atiende va vestida con un traje tradicional de esta región . Pero lo que nos parece algo original veremos a lo largo de los días siguientes que es normal en muchos de los restaurantes en los que vamos entrando . Es una de las maravillas de Polonia , su buenísima comida en restaurantes totalmente tradicionales .
El castillo es precioso y está muy bien conservado , por supuesto pienso que estará restaurado y lo único malo es que la visita guiada es en idioma polaco , pero vemos un gran salón , bibliotecas , un dormitorio , varios pasadizos que comunican una sala con otra que se suponen secretos y subimos hasta lo alto de la torre por una estrecha escalera de madera en donde nos tenemos que turnar los que subimos con los que bajan.La verdad es que la plaza con soportales en uno de sus lados es bonita y aunque algunas casas las vemos mal cuidadas otras se ven recién restauradas , también están haciendo obras en el pavimento por lo que las fotos que hacemos con los camiones y las escavadoras por medio no son todo lo bonitas que quisiéramos .
Esta foto es de la reproducción que hemos podido ver también en el parque de miniaturas de Kowary .

El último pueblo del día es Jelenia Gora y tiene algo mas que ver que el anterior y para el que le guste el senderismo y el montañismo un buen punto de partida porque está cerca de la cordillera de Karkonosze . No es nuestro caso y nos conformamos con ver la bonita plaza , también con soportales , una larga calle peatonal y varias iglesias que vamos encontrando a lo largo de nuestro paseo . Además pronto se nos va haciendo de noche , se ve que en solo cinco días hemos conducido continuamente hacia el este y anochece y amanece mucho antes que en Madrid .
Día seis de septiembre , senderismo y un parque de miniaturas .
Salimos del hotel en el pueblo de Swieradów Zdrój y por fin hoy tenemos varios destinos agrupados por lo que el recorrido total de hoy es solo de 65 kms. Al primer pueblo llegamos pronto y se llama Szklarska Poreba , desde luego el nombre de los pueblos que visitamos va a ser imposible recordarlos si no fuera por este blog y por el álbum de fotos .
Aquí vemos una larga calle con la mayoría de las casas de construcción antigua , la mayor parte de ellas bien cuidadas aunque otras no tanto y con muchísimas tiendas y algún restaurante . Hacemos una visita mas bien rápida porque el principal motivo de venir hasta aquí no ha sido ver este pueblo sino hacer dos rutas a pie por el Parque Nacional de Karkonosze ( Karkonoski Park Narodowy ) .

En ambas hay aparcamiento en donde dejar el coche y en el caso de la primera discurre por un camino lleno de piedras que a nosotros nos lleva un tiempo de treinta y cinco minutos , pero eso si , a un paso mas bien lento llegando al final a la cascada " wodospad Kamienczyka " .
La segunda ruta está algo mas lejos del pueblo en sentido contrario pero a cambio hay que andar mucho menos , a penas unos cinco minutos y por un camino totalmente liso apto incluso para carritos de bebes . Esta es la cascada " wodospad Szklarsky " .
En mi opinión merecen ser vistas las dos a pesar de que no son excesivamente impresionantes en tamaño , pero solo el entorno hasta llegar hasta ellas ya hace que se disfrute del paseo .
Para hoy también tenemos algo que nos ha encantado en otros lugares en que hemos visto parques del mismo estilo que este , se trata del parque de edificios en miniatura de Kowary . Es el tercero que vemos y aunque se trata en los tres casos de la construcción a pequeño tamaño de edificios históricos o importantes cada uno es diferente al otro . El primero que vimos fue en la ciudad holandesa de La Haya y allí solo estaban reproducidos edificios de los Paises Bajos , en el segundo que visitamos en la ciudad austriaca de klagenfurt había una selección de edificios de todo el mundo y en este de Kowary solo hay edificios de Polonia . Están hechos con todo detalle hasta el punto de que en muchas fotos , si no hay una referencia de tamaño alrededor , no se acierta a distinguir si es una miniatura o es el edificio a tamaño real . Este , eso si , es un poco mas pequeño y se ve en menos tiempo aunque hay que dedicarle unas dos horas o algo mas , al menos nosotros que hacemos fotos a todas las maquetas y contemplamos los detalles de cada una . Estas tres fotografías son solo un ejemplo de las aproximadamente cincuenta construcciones a escala 1 : 25 que hay en el parque .
Después de este día tan completo hoy nos vemos obligados a hacer la segunda modificación en el recorrido que tanto tiempo me llevó programar aunque en esta ocasión no prescindimos de una parada sino que solo la posponemos para mañana .
Día siete . Vemos la primera iglesia de madera de este año .
El año pasado fue una de las cosas que mas nos gustó en Eslovaquia , quizás porque nunca habíamos visto ninguna iglesia de madera , y es una de las cosas que mas teníamos ganas de empezar a encontrar este año . Las iglesias de madera , bien por la prohibición a la iglesia protestante de utilizar otro tipo de material que no fuera la madera , ni siquiera clavos , o bien porque es un tipo de construcción muy típica de esta zona de Polonia , Eslovaquia y Ukrania , el caso es que las iglesias de este tipo son muy abundantes en la zona de los Cárpatos .
Y no solo iglesias , en muchos pueblos se ven campanarios , viviendas , graneros y almacenes de aperos de labranza construidos con este tipo de material .
La que vemos hoy es la de Karpacz y es doblemente original por que tiene un estilo claramente diferente a las que vimos el año pasado y a las que veremos en los próximos días y es porque esta , que fue construida en el siglo XII en Noruega , fue comprada primero por un profesor noruego que vivía en Drezno y posteriormente por el Rey de Prusía Federico Guillermo IV . Transportada y reconstruida entre 1842 y 1844 es un precioso monumento ejemplo de la arquitectura nórdica .En el pueblo , a unos tres kilómetros , aparte de ver otra iglesia , la de la Visitación de la Virgen María recorremos una larga y superturística calle peatonal en donde todos los edificios son tiendas , restaurantes y hoteles .
También aquí , aunque ahora todavía en construcción , habrá unos toboganes para bajar la ladera de la montaña a toda velocidad .
Dejamos Karpacz y nos dirigimos a Swidnica , el navegador nos dice que los 69 kms. de distancia nos llevarán una hora y cuarto por lo que ya podemos imaginar que son carreteras estrechas y con muchas curvas .
Esta , que fue construida en el año 1656 , y que en nuestra guía nos indicaba que tiene un exterior mas bien mediocre a nosotros sin embargo nos ha parecido nada mas verla una maravilla , en la foto de arriba del día seis la podemos ver entera en el parque de miniaturas de Kowary . El interior es sencillamente impresionante con su doble galería , su mobiliario y sus pinturas , yo destacaría el altar , el púlpito y el gran órgano pero los cuadros y las molduras de la galería no se quedan atrás .
Es difícil , sin verla , hacerse uno la idea de lo bonita que puede ser una iglesia construida enteramente de madera con la particularidad añadida de ser uno de los edificios mas grandes del mundo construido en este material .
De aquí al centro nos acercamos en coche porque está un poco retirado para ir andando y aparcamos sin ningún problema , suponemos que porque hoy es sábado , la verdad es que se ve muy poca gente por la calle . La plaza en donde vemos una bonita estatua del anterior Papa Juan Pablo II está totalmente vacía , aquí está también la iglesia gótica de los santos Estanislao y Wenceslao del siglo XIV que tiene la torre mas alta de la región y de aquí parte la calle principal que llega hasta la plaza del mercado ( rynek ) que es lo que mas nos ha llamado la atención de este pueblo . Vemos en nuestro paseo edificios realmente bonitos pero otros se los ve viejos , mal cuidados y semiabandonados . En el ayuntamiento , según nuestra guía , hay un museo del comercio de Silesia que seguramente hubiera estado interesante verlo pero al tener siempre el hotel reservado con dos días de adelanto no podemos hacer grandes cambios y aun tenemos que pasar hoy por Paczków .Casi anocheciendo descansamos en una pequeña cafetería pastelería con dos buenísimos cafés y una porción de tarta a un precio típico de Polonia , es decir , mucho mas bajo que en Francia , por ejemplo .
Acabamos el día camino del pueblo en donde tenemos el alojamiento de hoy , Ladek Zdrój , y para ello el navegador nos busca el camino mas corto y rápido atravesando un tramo por la República Checa , la única precaución que tenemos que tener es que no nos cuele en alguna autopista de peaje porque aquí si es necesaria tener la viñeta pegada en la luna del coche .
Día ocho . La gran escalera a la montaña .
El día de hoy con solo 167 kilómetros recorridos en coche es muy completo , no solo vemos varios pueblos sino que también hacemos una ruta de senderismo .
Empezamos con el paseo por el Parque Nacional de las Montañas Mesa , " Park Narodowy Gór Stolowich " porque en principio no sabemos si será muy cansado ni el tiempo que nos va a llevar realizarlo .
Tenemos tres rutas para poder elegir , Szczeliniec Wielki , Szczeliniec Maly y Bledne Skaly .
Nosotros optamos por la primera porque nos parece que no es demasiado larga ni demasiado agotadora .
Comenzamos a andar los primeros cientos de metros y llegamos a lo que es , a partir de aquí , el resto de la ruta . No es un sendero , sino una larga escalera en medio del bosque de nada menos que mas de setecientos escalones de piedra . Es una escalera cómoda con incluso un pasamanos por la cual es imposible perder el rumbo . Cuando se llega arriba hay varios miradores , venta de bebidas e incluso restaurante y la taquilla donde pagamos 10 eslotis ( para calcular rápidamente el precio aproximado de las cosas yo simplemente divido los eslotis entre cuatro ) para empezar a recorrer un circuito también señalizado y del que no puedes salirte de él entre las formaciones rocosas que hay en la cima de la montaña . Al acabar este curioso circuito comienza la bajada de nuevo de la montaña por otra larga escalera que va a parar al mismo comienzo de la ruta . Nosotros para hacer esta ruta , sin ninguna prisa y empleando tiempo para ir haciendo fotos hemos tardado aproximadamente dos horas y media .
Aprovechamos que es justamente medio día para comer en uno de los restaurantes de comida típica polaca que hay junto al aparcamiento , también hay puestos de comida mas rápida y dulces típicos del país .
De aquí a Ladek Zdrój pasamos antes por el pueblo de Klodzko en el que vemos la plaza del mercado , la iglesia de La Asunción y un puente con estatuas barrocas comparable y de un mismo estilo al puente de Carlos en Praga , mucho mas pequeño y menos impresionante pero mas antiguo .
9 De septiembre . visitamos el primer museo al aire libre
Hoy , después de una noche de lluvia incesante la mañana comienza igualmente lluviosa y lo peor es que el día que nos espera va a ser así durante muchos ratos . Nos consolamos con los momentos que nos da un respiro y nos deja hacer algunas fotos para nuestro nuevo álbum .
Sea como sea no podemos cambiar los planes , porque siempre tenemos reservados los hoteles para los dos días siguientes , así que salimos de Ladek Zdrój y pasando de nuevo durante unos kilómetros por la República Checa nos dirigimos a Opole .
Este de Opole se compone de cincuenta y seis construcciones de madera de los siglos XVIII y XIX . Desde viviendas a almacenes de grano y de aperos de labranza , iglesias , construcciones para los animales como establos y pocilgas , molinos y talleres como herrerías , carpinterías o escuelas , y todas perfectamente conservadas como si estuvieran habitadas ahora mismo .
Son edificaciones típicas de esta región por lo que es bonito ver de diferentes regiones y mas aun de diferentes paises porque se ve la diferencia entre unos y otros , sobre todo de la arquitectura exterior de las viviendas .
No he querido publicar el interior de ninguna de las viviendas porque no se si está permitido hacerlo .
Después de un total de 250 kilómetros recorridos hoy llegamos a Cieszyn , el día se nos ha pasado volando así que esta ciudad la visitamos al día siguiente .
10 de septiembre . ya hemos pasado un tercio del viaje
Nos quedan 210 kilómetros hasta que lleguemos a Zakopane pero antes pasamos por varias ciudades para ver . La primera , Cieszyn que es de donde salimos hoy y luego Bielsko Biala y Zawoja .

Dejamos el hotel pero vamos al centro en coche porque tenemos algo mas de 15 minutos andando . Tenemos buena suerte porque hay una explanada justo al lado de una de las zonas de la ciudad que tenemos proyectada para visitar . Es lo que llaman la rotonda de San Nicolás y este nombre nos despista un poco porque yo voy buscando lo que aquí conocemos como rotonda y no tiene nada que ver con este nombre sino que es una colina en donde hubo en su día un castillo . Después de preguntar nos indican donde se encuentra lo que vamos buscando . Estamos justamente al lado así que pasamos por debajo de un arco que a mi me parecía una entrada privada a la izquierda de un palacio que resulta ser el pabellón de caza de los habsburgo . Este palacio fue construido en 1838 y detras encontramos unos bonitos jardines y al fondo dos torres y un pozo . Una de ellas es la torre Piast de estilo gótico , la otra es un torreón mas pequeño de estilo románico . Si se quiere pasar al pueblo checo de Ceský tesin no hay mas que atravesar el puente a pie o en coche sin ningún tipo de control .
Ya en el centro de la ciudad , que nos parece bastante grande , recorremos varias calles peatonales repletas de tiendas , aquí ya encontramos el típico centro comercial con las conocidas marcas multinacionales , alguna por cierto española , y en la calle también una sucursal de un banco también español . A nosotros todo esto , hartos de verlo en Madrid , nos importa poco por lo que vamos buscando una parte mas antigua en donde encontramos calles mucho mas bonitas con casas de una o dos alturas , la plaza del mercado y la catedral de San Nicolas . La catedral , aunque original del siglo XV , fue casi reconstruida por completo a principios del XX , rediseñada por un arquitecto vienes y con nuevas vidrieras también diseñadas por otro artista también de Viena . Entonces la ciudad estaba bajo el control del imperio Austro-Húngaro .
Destaca por su altura entre todos los edificios de su entorno y tiene un aspecto mas bien moderno .

Seguimos la ruta prevista hacia el hotel que tenemos reservado en la superturística Zakopane , pero antes pasamos por Zawoja para ver otra iglesia de madera con la gran suerte , esta si , de encontrarla abierta . Muchas de estas iglesias son patrimonio de la humanidad y esta en concreto es muy llamativa de ver por su tamaño y el número de ventanas que tiene tanto en la nave central como en la torre que parece estar dividida en pisos . Según leo en una página de información turística de la Pequeña Polonia tiene una arquitectura de estilo mas bien alemana y suiza por lo que se nota en ella un diseño diferente a otras iglesias de madera polacas que hemos visto .
En el camino hacia Zakopane tenemos muy cerca el museo al aire libre de viviendas con la arquitectura tradicional de la zona del Orava , el skanzen " Orawski park etnograficzny w zubrzycy górnej " pero lo que no tenemos es tiempo y además en Eslovaquia ya vimos en 2018 el de la ciudad de Zuberec que imaginamos que pueda ser muy parecido ya que la zona geográfica del Orava se divide entre los dos países . Por esta razón , ya que no podríamos de ninguna manera verlos todos , puestos a elegir veremos mas adelante el de la ciudad de Sanok .
El paisaje del que vamos disfrutando contiene todos los tonos de verde que podamos imaginar y en cuanto al tipo de viviendas que vemos desde la carretera , aparte de chalets de nueva construcción de madera , impresionantes por su tamaño , también vemos que hay conservadas muchas edificaciones de este mismo material pero muchísimas mas antiguas propias ya de un museo .
11 de septiembre . LLegada a Zakopane , excursión a uno de los lagos mas bonitos del mundo y visita de un pueblo totalmente construido de madera
La visita a Zakopane la dejamos para mañana porque la excursión al lago Morskie Oko lleva bastantes horas y queremos hacerla sin prisas y con tranquilidad . Por esta razón salimos justo después del desayuno , esto es lo único que no nos ha gustado en Polonia , que los desayunos en los hoteles son un poco tarde , y nos dirigimos directamente en coche al aparcamiento que hay a la entrada del parque nacional Tatra , aun así cuando llegamos tenemos que aparcar al borde de la carretera , lo que no nos exime de pagar 7,20 euros por el día entero . Ir hasta él ha resultado fácil buscando la indicación de Palenica Bialczanska y lago Morskie Oko .
Desde donde dejamos el coche hasta la entrada del parque nacional andamos unos trescientos metros , o sea que cuanto mas tarde se llega mas hay que andar y eso que estamos en septiembre .
Ya en el trayecto se disfruta de un bonito paisaje de bosque y al llegar a este , que es el lago mas grande de la cadena montañosa de los tatras , si podríamos decir que la fama que tiene está bien merecida , de ahí que sea uno de los mas visitados .
En dar la vuelta completa al lago he tardado cincuenta minutos a un paso bastante rápido pero parando para hacer alguna que otra foto . Si hubiera querido subir al segundo lago Czarny Staw habría tenido que andar una hora mas por un camino con mayor dificultad que el primero .
Por lo que he leído en otros blogs desde este segundo lago se ven unas vistas incluso mejores . La vuelta , después de estar un buen rato contemplando el lago y las montañas reflejadas en sus aguas dura dos horas , esta vez andando , por la misma carretera que subimos con el carro de caballos y atajando de vez en cuando para cortar alguna curva .
Acabamos esta excursión al lago Morskie Oko porque queremos que antes de llegar a Zakopane nos de tiempo a pasar por un pueblo con todas sus casas de madera a excepción de la iglesia .
Nosotros siempre llevamos prisa pero esta excursión al lago haciendo tanto el trayecto de ida como de vuelta a pie y subiendo al segundo lago , que nosotros no hemos visto , bien podría llevar el día entero . Es una pena que no tengamos muchos mas días para viajar y que el presupuesto dependa también de la duración del viaje .
El pueblo construido en su totalidad de madera al que me he referido es Chocholow y aunque realmente no tiene mas que ver que las casas a un lado y a otro de la carretera merece que le dediquemos un tiempo a ver su iglesia y a dar un paseo para ver lo bien cuidadas que están las viviendas . Según la guía de turismo que llevo puedo leer que tienen por costumbre limpiar todos los años los troncos de madera que conforman la fachada por lo que se ve la madera de un color mucho mas claro que el que tendrían si estuvieran sin cuidar y a la intemperie .
Cuidado con todo detalle , hasta la parada del autobús está construida de la misma forma tradicional que el resto de viviendas . La iglesia de san Jacinto ( Sw. Jacek ) es , sin embargo , toda de piedra . parecida de forma a la que veremos en Zakopane .
12 de Septiembre . Zakopane , Debno Podhlanskie , Sromowce Wizne y el esperado descenso del rio Dunajec
Ayer , al llegar a Zakopane , ya nos hicimos una idea de como era este pueblo pero el paseo a pie lo hacemos esta mañana . Es el pueblo mas turístico de todos los que hemos visto hasta ahora en Polonia con calles peatonales y un montón de tiendas a lo largo de ellas , sobre todo la calle Koscieliska , la mas concurrida de todas , sin embargo a nosotros no es de los que mas nos ha llamado la atención y no le dedicamos demasiado tiempo . Por supuesto tiene mas pasatiempos que las tiendas , hemos visto algún museo y también se puede subir al monte Gubalowka en un funicular y hacer infinidad de rutas de senderismo que salen desde aquí .
Antes de llegar a nuestro destino mas esperado de hoy paramos en el castillo de Niedzica , sin tenerlo previsto y sin saber siquiera que lo íbamos a encontrar en nuestro camino . Casualmente es el castillo que viene fotografiado en la portada de nuestra guía y nosotros al no tener ya mucho tiempo para hoy lo vemos por fuera y damos un pequeño paseo contemplando los dos lagos formados por un embalse artificial .
Imaginamos , por la gran cantidad de gente que hay para su visita , que hubiera merecido la pena verlo por dentro pero el descenso por el río Dunajec va a durar varias horas y no queremos arriesgarnos a no poder hacerlo hoy.
Para ello tenemos que llegar al parque nacional pieniny " Pieninski park narodowy " en el que estuvimos el año pasado pero , en aquella ocasión por la parte eslovaca y en el que aunque disfrutamos igualmente el descenso por el río tuvimos un día muy lluvioso y por eso decidimos incluir el mismo descenso este año .
Esta es la visita mas esperada de hoy , sin duda una de las atracciones turísticas mas importantes de este parque nacional tanto de la parte en la que estamos ahora como de la parte eslovaca ya que el rio Dunajec hace de frontera natural entre los dos paises .
El recorrido comienza en el embarcadero de Sromowce Wyzne y dura dos horas y cuarto , algo mas largo que si se realiza en Eslovaquia , y es una maravilla de paseo en unas balsas por unas aguas totalmente tranquilas con un paisaje de verdad bonito a tramos un poco mas abiertos y a tramos encajonados en una garganta repleta de árboles y de vegetación .
Por el margen derecho , el de Eslovaquia , nos acompaña un camino por donde se ve algún senderista que sube o baja andando y otros que prefieren hacerlo en bicicleta . Al final del descenso , en el pueblo de Szczawnica , nos esperan unos autobuses que nos traen de vuelta ya en este caso por carretera . El precio total por dos personas ahora en 2019 son 130 zlotis , o lo que viene a ser 32 euros .
El día 13 , en la mitad del viaje , nos dedicamos solamente a ver iglesias de madera .
Casualmente esta noche hemos tenido el alojamiento en el pueblo en donde ayer terminó el descenso por el río y salimos temprano porque intentamos ver el mayor número de iglesias de madera posibles . Hay muchísimas de este tipo en esta región del sur de Polonia , igual que hay muchas también en la región eslovaca que linda con esta , pero el tiempo cuando vas visitando estas maravillas de la arquitectura típica de madera parece que pasa mas deprisa y de las doce que llevo programadas en el recorrido solo nos da tiempo a ver seis .
Es lógico no haber calculado bien porque unas son mas grandes , otras mas pequeñas , unas están cerradas y se tarda poco en verlas y otras están abiertas y se entretiene uno mucho mas viendo el interior , a pesar de todo quedamos tan satisfechos que no nos importaría repetir en otra ocasión .
Como curiosidad , en la primera que entramos de las tres que hemos encontrado abiertas , la de Berest tiene una gran diferencia según se entra en ella entre la pared izquierda y la pared derecha , una está muy decolorada por el paso del tiempo y la otra está recién restaurada con las pinturas tan coloridas como si la iglesia fuera casi de nueva construcción . A nosotros personalmente nos gusta mas la que se ve mas vieja y deteriorada .
De aquí vamos a Piorunka , en donde vemos la católica griega de 1798 , muy parecida de forma a la anterior y después a Czyrna , esta con un diseño un poco diferente . Construida en 1893-94 era también católica griega pero ahora es católica romana y según puedo leer en el exterior , porque esta es una de las que no hemos tenido la suerte de verla por dentro , tiene un bonito iconostasio y un pequeño altar con una antigua pintura de la Virgen María con el niño así como una figura de santa Paraskevia de la segunda mitad del siglo XVII .
En el exterior hay un pequeño campanario de piedra que supongo será de una construcción mas nueva .Todas son , desde luego , muy parecidas y del mismo estilo aunque también es curioso encontrar las diferencias entre unas y otras como por ejemplo la manera de construir los muros exteriores , algunas con largas tablas y otras sin embargo con toda la fachada recubierta de pequeñas tejas de este mismo material .

Este es el caso de la siguiente que visitamos , la de Banica que fue remodelada a la manera de la arquitectura religiosa de los antiguos Lemkos del oeste .
En el interior de esta iglesia de San Cosme y San Damián se pueden ver elementos de mediados del siglo XVIII y del siglo XIX .
Lo único malo es que esta iglesia está rodeada de chalets de nueva construcción pero está compensado por el precioso paisaje que vamos viendo al llegar y al irnos hacia el siguiente pueblo ......
Acabamos el día , después de haber recorrido casi 115 kilómetros , descansando en un parque en Krynica Zdrój tomando unos buenísimos helados que venden en unos carritos ambulantes después de pasear por una calle comercial .
14 de septiembre . Tres iglesias mas y el museo de viviendas tradicionales de Sanok
Repasando el itinerario que había programado para hoy vemos que el museo de viviendas tradicionales de Sanok es uno de los mas grandes y entretenidos de ver de Polonia por lo que decidimos suprimir los seis pueblos con iglesias que teníamos también pensados para hoy y modificar el recorrido para no desviarme ni un solo kilómetro del camino mas rápido .
Nos vamos alejando ahora de la frontera con Eslovaquia y vamos notando que a partir de aquí ya no vemos esas construcciones de madera que veíamos en los alrededores de Zakopane . Hay alguna pero ahora es una excepción entre todas las casas que se encuentran a su alrededor .
Seguimos en dirección norte por la carretera 28 hasta Gorlice , un pueblo mucho mas grande que los que hemos atravesado hasta ahora en Polonia y nos desviamos totalmente hacia el este para entrar en unos kilómetros en el voivodato de Subcarpacia , la región que hace frontera ya con Ucrania . El paisaje sigue siendo tan verde como en las otras regiones que hemos ido viendo , mucho bosque y praderas con algunos pequeños grupos de vacas y ovejas . Para nuestra tranquilidad vemos que , aunque estos prados no están vallados , cada vaca está con una cadena anclada al suelo con la que pueden pastar libremente pero sin peligro de que invadan la calzada .
La última iglesia que vemos sin desviarnos de nuestra ruta es en el pueblo de Rogi y su distribución es , como la mayoría , con tres partes diferenciadas , la antesala , la nave y el santuario y entre estas dos últimas el iconostasio que es el tabique que las separa y que tiene bonitas pinturas religiosas .


Al fin llegamos al " skanzen " de Sanok , el museo al aire libre de viviendas de arquitectura tradicional de esta región y uno de los mas grandes de Polonia . A nosotros , que nos encantan este tipo de museos y vamos viendo todas las viviendas detenidamente , nos lleva casi cuatro horas de tiempo visitarlo a pesar de que , no se por que , encontramos muchas de ellas cerradas . De todos modos quedamos suficientemente satisfechos porque hay muchísimas que ver y casi cuatro horas ya es suficiente .

El museo está muy bien organizado porque un plano de todas las instalaciones con diferentes colores te guía por los sectores en los que está dividido el museo recorriendo las distintas zonas de esta región , las colinas del este , las colinas del oeste , la gente de los valles , la zona de los Lemkos y la zona de los bojkos , estos dos últimos grupos étnicos que también cogen parte de Eslovaquia y Ucrania . También hay un sector pastoral en donde encontramos varias iglesias y campanarios , una recreación de la plaza del mercado de la región histórica de Galizja que se asienta ocupando una pequeña parte de Polonia y de Ucrania y una zona dedicada a la industria de extracción del petroleo . En total mas de 150 edificaciones entre viviendas , graneros , pajares , iglesias , campanarios , escuelas , herrerías , pocilgas , molinos de viento y de agua......para conocer la forma de vida , el estilo de las casas y del mobiliario de la Polonia de hace muchos años . 15 de septiembre . 169 kms. Alguna iglesia de madera mas y la celebración de la IX feria Benedictina en Jaroslaw
Seguimos viendo hoy alguna iglesia de madera aunque ya no nos dedicamos el día entero a ello , ayer en el museo de Sanok vimos incluso varias mas que fueron trasladadas desde su ubicación original para su conservación y exposición en el museo , así es que acabaremos estas vacaciones viendo mas de veinte de este tipo . La primera que vemos hoy es en un pueblo llamado Dobra , se trata de la antigua iglesia grecocatólica de San Nicolas que en la actualidad es católica romana de la Santa Cruz y lo primero que nos llama la atención es la construcción que hace de entrada al recinto de la iglesia , mucho mas llamativa y vistosa que en las otras que hemos visto . es una torre campanario con una primera planta de piedra enfoscada de yeso blanco . El interior también es muy bonito por las pinturas que tiene en el iconostasio , en los laterales y sobre todo en el techo . Camino de Przemysl , por hacer caso al navegador , elegimos el peor recorrido posible que aunque nos ataja 17 kilómetros nos hace pasar por un camino sin asfaltar lleno de socabones y cruzar un pequeño riachuelo por un puente de madera de no mas de dos metros pero que esta medio hundido y con varios tablones ya rotos , paramos y cuando ya vamos a volver para atrás porque no nos atrevemos a pasar y decididos a dar un rodeo de un montón de kilómetros vemos que un coche con una pareja de obreros polacos pasa por encima sin excesiva precaución . Nos animamos también nosotros pero nos prometemos no cometer de nuevo otra locura igual y menos tan lejos de casa .
La siguiente parada la hacemos en Ulucz , dejamos el coche al borde de la carretera que es donde vemos por casualidad la indicación de la iglesia y subo la colina Debnik por un camino empinadísimo atravesando un espeso bosque , Arriba del todo encuentro la iglesia , con un diseño que a mi me parece diferente a las que hemos visto en la Pequeña Polonia , no tiene el mismo tipo de cúpulas que las de allí y tiene rodeando la entrada una galería cubierta . Marian , en esta ocasión prefiere esperar en el coche y se conforma con las fotos que yo la enseño a mi vuelta .

Llegamos a Przemysl y aunque paseamos por una agradable calle peatonal y vemos varias de las iglesias que encontramos en nuestro recorrido no es de las ciudades que se nos han quedado grabadas en la memoria .
Vemos entre otras la iglesia franciscana de Sta. Mª Magdalena , la Inmaculada Concepción y el Sto. Padre Francisco y otra bonita iglesia grecocatólica de la manera mas discreta que podemos porque hoy es domingo y en las dos están celebrando oficios religiosos .
Como anecdota en la plaza del mercado hay colocado un mojón de piedra indicándonos que estamos a 4031 kilómetros de Santiago de Compostela .
Esta feria se ha celebrado alrededor de la Abadía dentro de un recinto amurallado con distintos torreones que nosotros vamos fotografiando uno a uno porque son todos diferentes . Pero Jaroslaw no solo tiene este lugar amurallado , antes hemos dado un buen paseo por el pueblo en donde hemos visto algo curioso , a veces cuando vemos construcciones antiguas y pensamos : como podrían hacerlo sin los modernos andamios que existen ahora ? . La respuesta le hemos encontrado en la iglesia colegial del Cuerpo de Dios en donde hay montado una maraña de troncos de madera y tablones que llegan hasta el techo de una manera tan artesanal que no habíamos visto nunca y que yo pensaba que ya no se haría así en ningún sitio .

También la iglesia parroquial concatedral grecocatólica de la Transfiguración con un iconostasio igual que los que hemos visto en las de madera de estos días y que aunque la hemos encontrado en un principio cerrada y nos estabamos conformando en fotografiarla por fuera un señor que no hemos visto de donde ha salido nos la abre exclusivamente para que nosotros la veamos por dentro .
A última hora de la tarde , teniendo en cuenta que está oscureciendo mas pronto que en Madrid llegamos a Rzeszow , en donde nos alojamos y planeamos lo que haremos al día siguiente ya que tenemos que hacer algún cambio en lo que llevamos previsto .
16 de septiembre . Minas de sal de Wieliczka
El cambio que hemos decidido hacer es prescindir de las visitas a esta misma ciudad de Rzeszow y a la de Tarnok que teníamos pensadas para hoy . Aparte de que la distancia a Wieliczka es de 193 kilómetros no hemos conseguido comprar las entradas a las minas de sal por internet porque hay que hacerlo con mas días de antelación y queremos llegar a ellas lo antes posible para ver si las conseguimos en taquilla .
Esta visita a las minas es algo que nos ha recomendado tanta gente que no podemos volver de viaje después de estar en el sur de Polonia diciendo que no hemos visto las minas de sal . Llegamos por esto con un poco de preocupación pero suponemos que siempre dejan un número disponible de entradas a la venta porque al llegar nos tranquilizamos al comprobar que en taquilla no tenemos ningún tipo de problema . Ya con las entradas compradas tenemos que esperar a que llegue nuestra hora de entrar porque , por supuesto , las visitas son siempre con guía , aquí si , menos mal , si que hay visitas en español .
No es una atracción turística demasiado cara porque el precio es de 20 euros por persona , la duración de la visita guiada es de mas de una hora y también se puede ver un museo subterraneo . En el recorrido por las minas hay explicación de la profundidad que vas alcanzando , el número de escalones que has bajado , la medida que tienen los túneles , así como cuantos años y de que manera se explotaron las minas y otros datos curiosos que hacen que la visita sea entretenida . Tampoco es una visita monótona en donde solo se ven largos túneles sino que hay salas , algunas verdaderamente impresionantes por su tamaño en las que todo , incluso las esculturas , y hay muchas , han sido exclusivamente hechas de sal .
Al final comemos en el restaurante que hay a casi 150 metros bajo tierra , es tipo autoservicio y te van sirviendo en tu bandeja los platos que vas eligiendo . Aquí también nos llevamos la sorpresa del buen precio que tienen a pesar de que estamos en una de las primeras atracciones turísticas cerca de Cracovia . 17 de septiembre . quedan diez días para el final del viaje...
...Y nos dedicamos solamente a ver Cracovia ( Kraków ) , una de las ciudades mas grandes y bonitas de Polonia . No es que sea un día muy relajado porque esta ciudad tiene mucho que ver pero ya el solo hecho de que no hay que hacer kilómetros y ver varios pueblos lo consideramos como un día de medio descanso .

Aunque es una ciudad , como he dicho de las mas grandes , el centro histórico lo vemos tranquilamente en un día y medio , teniendo en cuenta que nosotros no solemos ver museos ni visitas guiadas que llevan mas tiempo a no ser que nos llame mucho la atención . Eso si , a poco mas de las ocho de la mañana ya estamos subiendo a la colina Wawel , que es el recinto del castillo en donde está la catedral de los Santos Wenceslao y Estanislao además de otros bonitos edificios en el entorno de una explanada de jardines bien cuidados . Ya ver la catedral lleva un tiempo y del castillo vemos un gran patio con unas bonitas galerías con arcadas alrededor , después salimos de este recinto , por un lugar diferente al que habíamos entrado , pasando por debajo de un arco con un precioso y antiguo torreón de ladrillo . Empezamos a recorrer ahora , con un plano de la ciudad que hemos conseguido , el centro histórico y nos dirigimos hacia la plaza del mercado viendo casi todas la iglesias y monumentos que vamos encontrando a nuestro paso . Como voy señalando en el mapa las calles por las que pasamos en nuestros paseos a lo largo del día al final de la tarde hemos pasado por casi la totalidad de las calles de este centro histórico . Nos falta una gran zona verde que veo que rodea totalmente el conjunto de calles de la parte antigua de Cracovia .

La primera calle que empezamos a ver al bajar de la colina Wawel es ancha y peatonal con bonitos edificios de dos o tres alturas y es aquí donde ya paramos a ver varias de las mas de quince iglesias que veo que están señaladas en el mapa . Son la de San Andrés y la de San Pedro y San Pablo , muy diferentes aunque están las dos en la misma plaza . Un poco mas adelante , en una bocacalle a la derecha vemos en el interior de la iglesia de la Santísima trinidad el confesionario mas ornamentado y bonito que hayamos visto nunca .
Llegamos por la calle que traíamos a una de las cuatro esquinas de la cuadrada plaza del mercado " rynek glówny " que es , seguramente , una de las mas grandes y bonitas de Europa . En esta misma esquina está la pequeña y antigua iglesia de san Adalberto y es por donde empezamos a dar la vuelta a la plaza viendo los edificios que la rodean y también el impresionante edificio situado justo en el centro , es la lonja de los paños , antiguo centro de comercio internacional donde se reunÍan los comerciantes para tratar negocios . En el siglo XV se importaban sobre todo especias , seda y cuero y se exportaban plomo , textiles ( de ahí su nombre ) y sal de las minas de wieliczka . Ahora en la planta baja hay infinidad de tiendas de recuerdos y artesanía y en la primera planta el museo nacional y otro museo mas , el de la ciudad de Cracovia , está en una planta subterranea , entretenimientos que darían para estar de turismo en esta ciudad por lo menos una semana .
En otra esquina , o mas bien en otra plaza unida a esta del mercado , está la gran Basílica de Santa María mirando en diagonal , como si la estuviera presidiendo . Es original el diseño de sus dos torres , iguales hasta la mitad pero totalmente diferentes de ahí para arriba , con un acabado en varias cúpulas una de ellas y en varios pináculos la otra y alcanzando alturas diferentes . Seguimos paseando a pie por la plaza y después por otras calles , ahora en dirección a la barbacana , aunque también podríamos hacerlo montados en una carroza tirada por dos preciosos caballos . Ahora hay una larga cola de estos bonitos carruajes esperando clientes , supongo que en julio y agosto , con mas turismo será diferente .

La barbacana , que vemos después de pasar por la torre puerta de San Florian , es una construcción defensiva del siglo XV y está junto a un tramo de la antigua muralla , al llegar aquí ya hemos atravesado a lo largo todo el centro histórico desde el otro extremo en donde estaba el castillo y la catedral pero aun nos queda volver por otras calles y plazas por donde vemos otras iglesias , como por ejemplo la de Santa Ana o la de San Francisco de Asís , con una decoración interior totalmente diferente una de otra o también el impresionante edificio del teatro al que llegamos justo en el momento en que le iluminan con un montón de luces . De casualidad hemos pasado por el número 19 de la calle Kanonicza en donde vivió entre el año 1951 y 1967 el anterior Papa Juan Pablo II y así llegamos al final de la tarde ya oscureciendo y con un poquito de lluvia que hemos tenido durante casi todo el día pero convencidos de que hemos conocido lo mas importante y característico de la ciudad de Cracovia que es además patrimonio de la humanidad . 18 de septiembre . recorremos 274 kms. hasta la última ciudad que conoceremos de Polonia este año .
Wroclaw o Breslavia , como también conocemos a esta ciudad , es la última de Polonia que visitaremos para ya mañana pasar de nuevo a Alemania después de nuestra vuelta de 13 días por este país . Ya antes de llegar sabemos que va a tener mucho que ver por el número de paginas que la dedica nuestra guía que enumera y habla de un montón de iglesias , algún palacio , el edificio de la universidad , el de una de las bibliotecas de investigación mas antiguas de Polonia , varios museos y el edificio en donde se puede ver una pintura traída aquí desde Ucrania de nada menos que 120 metros de longitud y 15 metros de altura en la que se representa la victoria sobre los rusos en la batalla de Raclawice en el año 1794 .
Nosotros andamos primero por el centro histórico viendo la plaza del mercado , que si bonita era la de Cracovia está es quizá mas aun , vemos también una sinagoga , y nos entretenemos en ir fotografiando a todas las estatuitas de enanitos que encontramos por la mayoría de las calles del centro como si quisiéramos completar una colección de fotos de estas simpáticas figuras de unos veinte centímetros de altura que hay en las aceras o en las ventanas de algún establecimiento .Separada de este centro histórico por el rio Oder o Odra ( en polaco ) están varias islas , entre ellas la isla de la catedral en donde no solo vemos esta iglesia sino también otras cuatro mas , una de ellas ortodoxa y muy diferente a las otras .
Podríamos haber estado aquí mas días si fuera por ganas pero lo que no tenemos es tiempo .
Día 19 de septiembre , llevamos veinte días viajando , nos despedimos de Polonia .
Hacemos hoy 271 kilómetros para llegar a Dresden , pero hemos madrugado tanto que son las 10 h. 20 ´ y ya estamos haciéndonos la foto de recuerdo en la habitación del hotel . Dresde , su nombre en español , es una gran ciudad de Alemania que es además capital de la región , o mejor dicho , del estado federado de Sajonia .
Paramos en nuestra vuelta hacia España en tres estados diferentes , este de Sajonia , el de Turingia y el de Renania Palatinado y solo vistamos de ellos cuatro ciudades que nos quedan bien para hacer las escalas , por lo que esta zona de Alemania queda pendiente para otro de nuestros largos viajes en coche .
La zona de Dresden que nosotros visitamos es el centro histórico que queda justo al lado del rio Elba . Reconstruido casi en su totalidad tras los destrozos que se produjeron en la segunda guerra mundial es un conjunto de edificios monumentales , palacios y grandes iglesias , y todos uno junto a otro , aunque son tantos y tan grandes que solamente ver el exterior de todos y el interior de varias iglesias ya nos lleva ocupación para el día entero . Llegamos a este centro desde el hotel en tranvía y de momento vamos un poco perdidos porque no sabemos muy bien por donde será mejor empezar nuestro paseo así que nos bajamos en la parada que creemos mas cercana y buscamos el primer edificio marcado en el plano . Este es la iglesia evangélica luterana de la cruz y lo curioso de ella es que , adrede en recuerdo del mal estado en que quedó tras la guerra , no ha sido restaurada por completo y el interior está sin decorar .
La plaza del antiguo mercado está justo al lado y aunque es un poco temprano para comer aprovechamos que hay una feria gastronómica para disfrutar de platos sencillos pero totalmente típicos alemanes , salchichas con patatas cocidas acompañadas de ketchup y mostaza . De aquí a la plaza del mercado nuevo se llega en un momento y en ella destaca sobre todo la iglesia evangélica de Nuestra Señora que según veo en algunas fotos está reconstruida por completo tras su destrución en los bombardeos de la segunda gran guerra , también llama la atención en medio de la plaza la estatua de Martin Lutero .
A partir de aquí no acabas de ver un precioso edificio en el que puedes buscar un montón de ángulos diferentes para hacer fotografías cuando ya estás viendo el siguiente . En esta iglesia , por ejemplo , no hay problema en hacer fotos del interior con lo que nos traemos un recuerdo muy completo de como es .
Siguiendo , mas cerca del río , está un gran edificio que si no veo mal en el plano es la escuela superior de bellas artes y mas adelante en una gran explanada con la estatua de un rey sajón en medio de ella está la catedral , el impresionante edificio de la ópera , la antigua residencia wettin y un inmenso palacio barroco en cuyos edificios hay ahora distintos museos , desde joyas , piedras preciosas y objetos decorativos hasta un museo de transportes con tranvías antiguos , locomotoras y coches de época , aparte de museos de pintura o maquetas de barcos famosos alemanes , así que está claro que para ver todo esto un solo día es insuficiente y que Dresde se merece que , si podemos , volvamos en otra ocasión .
Otro edificio para no perderse es " langer gang " en el que lo mas impresionante que ver está en la calle pues se trata de un mural de 102 metros de largo por 9´5 de alto que representa el desfile a caballo de numerosos gobernantes sajones , su nombre es el " Fúrstenzug " ( desfile de los príncipes ) y aparte de lo bonito y largo que es lo admirable es que está formado por 24000 azulejos de porcelana de Meissen , lo que le hace ser el mas grande del mundo de este tipo .Volvemos al hotel , de nuevo en el buen transporte que es el tranvía no muy tarde , porque mañana nos esperan otros 236 kilómetros hasta situarnos aproximadamente en el centro de Alemania en el estado de Turingia .
20 de septiembre . Weimar y Erfurt , dos ciudades de Turingia .
Desde que entramos ayer en Alemania hasta donde llegamos hoy que es el centro de Turingia el terreno es totalmente llano , si , hay pequeñas lomas pero no es nada montañoso y las buenas autopistas como es la A 4 que llevamos nosotros tan pronto tiene tramos limitados a sesenta kilómetros por hora como otros tramos en donde no hay limitación alguna , curiosamente a nosotros nos parece que es el país en donde mas se respetan los límites de velocidad ( en 2017 estuvimos conduciendo por el sur de Alemania casi veinte días y es la impresión que nos dió ) .
El día de hoy recorremos 236 kilómetros de estos paisajes y de estas carreteras y vemos dos de las ciudades mas importantes de este estado . Según nuestra guía convendría dedicar al menos un día a la capital que es Erfurt y dos días a Weimar pero nosotros nos tenemos que limitar el tiempo y ver las dos ciudades en uno solo .
Antes de ir a Erfurt decidimos acercarnos a Niedernissa aunque con ello perdamos mas de media hora , que es donde tenemos el hotel de hoy , porque aunque tenemos habitación reservada es de los que no hay recepción 24 horas y no queremos tener ninguna complicación mas tarde . Esto no nos gusta hacerlo pero hay veces que no encontramos otra opción .
Erfurt , a solo media hora en coche de Weimar , nos ha gustado mas para el tipo de turismo que hacemos nosotros , que es mas de pasear por las calles y las plazas viendo los bonitos edificios antiguos que de ver museos .
Comenzamos por una grandísima plaza desde donde se sube por una gran escalinata a la catedral de Santa Marien y junto a ella a la iglesia de San Severi . La imagen desde abajo de las dos iglesias juntas es preciosa y es lugar obligado para hacer varias fotografias . Al llegar arriba también es bonita la panorámica que se ve de la plaza desde lo alto , volvemos a bajar y comenzamos a callejear para llegar , entre mucho mas ambiente de gente que en Weimar , a la plaza del ayuntamiento que tiene edificios mucho mas llamativos y ornamentados , algunos de ellos con esculturas y escudos en su fachada .
Encontramos camino del puente de los mercaderes , krämerbrúcke en alemán , algunos edificios con el entramado de madera visto y el propio puente también los tiene pues las viviendas y algunas tiendas están encima de él , estas casas son del siglo XVII al XIX y sustituyeron a otras medievales mas antiguas . Es , desde luego , uno de los sitios mas curiosos y típicos de esta ciudad . En nuestro paseo por Erfurt , además de varias iglesias católicas de diferentes estilos vemos también una iglesia evangélica y frente a ella otra estatua de Martin Lutero . Cerca del ayuntamiento se encuentra también una sinagoga .
el 21 de septiembre nos situamos ya cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo...
...después de un día con un trayecto bastante largo , concretamente 465 kms. en total , que el navegador calcula en un principio como cuatro horas por buenas carreteras pero que , a la hora de la verdad , se alarga en cuarenta minutos mas porque hay tramos en obras . Así llegamos al estado de Renania Palatinado y aunque solo vamos a conocer la ciudad de Treveris , o Trier , lo que podemos ver desde la carretera por la que hemos atravesado esta región de este a oeste nos anima a planear en un futuro unas vacaciones por la parte central de Alemania .
22 de septiembre . Entramos en Francia...
...después de cruzar la frontera que la teníamos a solo 19 kilómetros del hotel , de nuevo por la región de Gran Este , la misma que atravesamos en el viaje de ida hace ahora 19 días . Pero nos quedan que recorrer 300 kilómetros hasta nuestra próxima parada en una de las ciudades de Francia mas bonitas de todas las que hemos visto . Esta ciudad es Troyes , situada en la antigua región de Champaña Ardenas .
Comenzamos la vuelta por el centro histórico justamente en donde se encuentra la oficina de turismo en la que nos dan el buenísimo plano con todos los monumentos , iglesias , museos y lugares de interés bien marcados y con un circuito ya señalado que nos facilita la visita a todo lo mas importante . La primera calle que nos llama la atención es el callejón de los gatos , será porque nos encantan estas cariñosas mascotas , y nos hace acordarnos de Cosme , de Claus y de otros gatitos que viven en la fundación para la defensa de los animales en Villafranca del Castillo en Madrid en donde cuidan de los gatitos que encuentran abandonados hasta que les consiguen un hogar en adopción . En este callejón curiosamente no vemos ninguno y seguimos nuestro paseo por este y por otras calles con bonitas casas de entramado de madera y ladrillo haciendo fotos a unas y a otras porque , aunque todas del mismo estilo , todas son diferentes , algunas con tejas de madera cubriendo la fachada y haciendo originales diseños .Unos pasos antes de llegar a la iglesia de Sainte Madeleine entramos en el jardín de los inocentes , muy pequeño pero acogedor para descansar unos minutos y mas tarde vemos seis iglesias mas y la catedral , a cual mas bonita , alguna como la de San Urbain y la catedral de San Pedro y San Pablo con llamativas vidrieras que dejan pasar mucha luz al interior .
23 de septiembre . Repetimos el número de kilómetros de ayer .
Estamos en el valle del Loira , bonita y famosa región para hacer un circuito visitando los muchos castillos y palacios que hay en ella , nosotros decidimos parar solamente en la ciudad de Tours y suprimir por ejemplo la visita a Orleans que la teníamos prevista para hoy a pesar de que hemos pasado justo al lado por la carretera . Al final del día vemos que ha sido suficiente para pasar uno de los ya últimos días de nuestro viaje .
La primera parte que paseamos de esta ciudad , mas cercana al edificio en donde nos alojamos , nos recuerda que estamos muy cerca de pueblos como Saumur , Loches , Montsoreau y algún otro que conocimos en nuestro viaje de 2011 porque tienen todos un estilo peculiar de piedra blanca con un diseño inconfundible . Después , tras un largo paseo , llegamos hasta la parte mas antigua conocida como " vieux tours " en donde predominan las casas con entramado de madera y que se ven antiquísimas hasta el punto de que algunas están inclinadas hacia la calle y otras hacia el lado contrario dando la sensación de que se van a caer en cualquier momento .
En resumen , lo que yo no me perdería de esta ciudad es la gran catedral de San Gatien , la basílica de San Martín , por supuesto el viejo tours con sus antiguas casas y su buen ambiente de gente en las terrazas y como anécdota en los jardines del museo de bellas artes el grandísimo cedro del Líbano , impresionante con sus larguísimas ramas , algunas a ras del suelo y que ya necesitan algún soporte para que no se partan por su enorme peso , solo recuerdo ver un árbol igual en la ciudad andaluza de Cadiz .24 de septiembre . 369 kilómetros de incesante luvia
En nuestro paseo vemos varios de los lugares señalados como monumentos o sitios de interés sin necesidad de horarios como son la puerta de la cadena que separaba la ciudad alta mas noble de la ciudad baja mas humilde , dos lavaderos construidos en el siglo XIX , el mercado cubierto , la iglesia colegiata y su claustro construidos entre los siglos XII y XV ( de entrada libre y gratuita ) y las calles que mencioné antes conocidas como tertres . El principal monumento de todos , que es la iglesia monolítica y su alto campanario , si que tiene horario de entrada y desgraciadamente hay que informarse porque no siempre hay visitas en español .
Es un pueblo al que se le puede dedicar un día entero o incluso mas si se hace un recorrido por los viñedos y se hace alguna visita guiada , en alguna bodega si que ofrecen en este caso visitas en español .
25 de septiembre . Un salto de los viñedos de Burdeos a los de la Rioja Alavesa .
De una zona famosa por sus vinos en Francia pasamos a una zona no menos famosa por sus vinos en España . Estamos en la rioja alavesa y vemos hoy dos pueblecitos situados a solo cinco kilómetros de distancia uno de otro , realmente solo teníamos programado uno de ellos pero igual que nos pasó ayer es el lugar mas cercano en donde hemos encontrado hotel .
Nos alojamos en Elciego en un pequeño hotelito que es a la vez tienda de vinos y bodega familiar y en el que aunque nos ofrecen la visita guiada no la podemos hacer por falta de tiempo . Ya que estamos aquí damos una vuelta por este pueblo para no poder decir que nos vamos a ir sin verlo después de estar alojados aquí mismo . Es pequeño y tardamos poco porque además tiene lo justo , una bonita y grande iglesia y varias casonas antiguas pero entre medias de ellas casas de nueva construcción que hacen que el conjunto no sea de lo mas llamativo .
Laguardia sin embargo ofrece un conjunto monumental rodeado de una muralla en donde todas sus casas guardan un mismo estilo y no hay ninguna que desentone con las demás , la vuelta es entretenida porque en la oficina de turismo dan un plano con la indicación de todos los monumentos o casas que tienen alguna distinción por su antigüedad o por la familia que vivió en ella y comenta detalles como los escudos que hay en las fachadas o los tipos de aleros de algún tejado que de otra manera quizás pasaríamos por alto . Casualmente el tipo de piedra de las casas o al menos el color nos parece igual al que vimos ayer en Saint Émilon a casi 500 kilómetros de distancia .26 de septiembre . camino a casa .
Último día de viaje , tenemos todo el día para hacer los últimos 380 kilómetros y así sumar un total de 7469 . Hoy ya no hay visitas entre medias ni preocupación por encontrar hotel para dentro de dos días como hacemos habitualmente y paramos únicamente para no hacer todo el trayecto de un tirón . Aprovechamos para recordar algunos de los sitios en donde hemos estado y aunque queda ahora un año , bueno.... once meses , que hay que ser optimista , para pensar también : a donde iremos en el 2020 ?













